Wer Waren über internationale Lieferketten transportiert oder über Häfen in EU-nahe Märkte liefert, muss künftig nicht nur zuverlässige Logistikleistungen erbringen - sondern belastbare Daten zu Transporten, Lieferketten, Energie, Emissionen und Nachweisen bereitstellen können.


Unternehmen der Logistik-, Hafen- und Transportwirtschaft stehen zunehmend vor der Herausforderung, dass Kunden, Importeure, Exporteure, Industrieunternehmen, Handelsunternehmen, Banken und Geschäftspartner nicht mehr ausschließlich auf Lieferzeiten, Kosten und Zuverlässigkeit achten. Immer wichtiger wird die Fähigkeit, Informationen über Transportwege, Lieferketten, Umschlagprozesse, Energieverbrauch, Emissionen und logistische Abläufe nachvollziehbar bereitzustellen.

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Das betrifft nicht nur Seehäfen oder internationale Speditionen. Auch Containerterminals, Binnenhäfen, Lager- und Distributionszentren, Transportdienstleister, Logistikunternehmen, Fulfillment-Dienstleister und multimodale Transportnetzwerke werden zunehmend Teil einer Lieferkette, in der strukturierte Daten über Warenbewegungen, Transporte und Nachhaltigkeitsinformationen eine immer größere Rolle spielen.

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Die Anforderungen entstehen nicht durch ein einzelnes Gesetz. Sie entwickeln sich schrittweise durch Dekarbonisierung, Digitalisierung, Lieferkettentransparenz, internationale Handelsanforderungen, Green-Claims-Risiken sowie steigende Anforderungen an Transport-, Energie-, Emissions- und Nachweisdaten.

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Was künftig wichtiger wird

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Transport- und Lieferkettendaten

Transportwege, Verkehrsträger, Versandinformationen, Sendungsdaten, Containernummern, Umschlagpunkte, Zeitstempel, Lieferanten, Empfänger sowie die Rückverfolgbarkeit entlang der gesamten Lieferkette.

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Hafen- und Logistikprozesse

Umschlagprozesse, Lagerung, Kommissionierung, Verladung, Zwischenlagerung, Zollabwicklung sowie weitere logistische Prozessinformationen.

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Energie- und Emissionsdaten

Kraftstoffverbrauch, Stromverbrauch, Energieeinsatz in Lager- und Terminalbetrieben, Scope-1- und Scope-2-Daten sowie relevante Scope-3-Strukturen entlang der Transportkette.

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Carbon- und Transportdaten

Corporate Carbon Footprint (CCF), transportbezogene Emissionsdaten, Emissionsfaktoren sowie weitere Informationen, die für Nachhaltigkeitsbewertungen oder Kundenanfragen relevant sein können.

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Digitalisierung und Rückverfolgbarkeit

Trackingdaten, digitale Transportdokumente, Schnittstellen zwischen Logistiksystemen, Standortinformationen sowie die Nachvollziehbarkeit von Warenbewegungen.

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Lieferkette und Herkunft

Informationen über Herkunft, Transportverlauf, Zwischenstationen, Umschlagorte sowie die Zusammenarbeit mit Transportpartnern und Subunternehmern.

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Green-Claims-Belege

Aussagen wie „CO₂-reduzierter Transport“, „nachhaltige Logistik“, „emissionsarm“, „klimafreundlich“, „grüner Hafen“ oder ähnliche Umweltversprechen sollten durch nachvollziehbare Daten und belastbare Nachweise gestützt werden.

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Warum das jetzt relevant wird

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Internationale Lieferketten entwickeln sich zunehmend in Richtung transparenter Transport-, Lieferketten- und Emissionsinformationen. Unternehmen außerhalb der Europäischen Union, die Waren in europäische Lieferketten transportieren oder über Häfen und Logistiknetzwerke abwickeln, werden deshalb immer häufiger mit Anforderungen konfrontiert, die über klassische Transport- und Liefernachweise hinausgehen.

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Neue Entwicklungen rund um Dekarbonisierung, Digitalisierung, Kreislaufwirtschaft und internationale Lieferketten führen dazu, dass strukturierte Daten für Industrieunternehmen, Importeure, Exporteure, Handelsunternehmen, Banken und Geschäftspartner immer wichtiger werden.

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Nicht jedes Unternehmen ist heute unmittelbar von jeder einzelnen Anforderung betroffen. Viele Entwicklungen wirken jedoch schrittweise über Kundenanforderungen, internationale Lieferketten, Finanzierungen, Ausschreibungen und externe Prüfprozesse.

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Für Unternehmen, die Waren in die Europäische Union transportieren oder Teil europäischer Lieferketten sind, wird deshalb zunehmend entscheidend, ihre Transport-, Energie-, Emissions- und Lieferkettendaten frühzeitig nachvollziehbar zu strukturieren.

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Was passiert, wenn Daten fehlen

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Fehlende Daten bedeuten nicht automatisch, dass ein Unternehmen sofort aus einem Markt ausgeschlossen wird. Das wäre zu pauschal.

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Das Risiko entsteht schrittweise:

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• Kundenanfragen dauern länger.

• Transport- und Lieferketteninformationen müssen nachträglich zusammengestellt werden.

• Energie- und Emissionsdaten sind nicht vollständig verfügbar.

• Transportbezogene Emissionsbewertungen beginnen mit Datenlücken.

• Lieferketten- und Herkunftsnachweise bleiben unvollständig.

• Logistik- und Prozessinformationen sind nicht vollständig dokumentiert.

• Green Claims werden angreifbarer.

• Banken und Geschäftspartner stellen mehr Rückfragen.

• Externe Prüfungen oder Assessments benötigen zusätzlichen Klärungsaufwand.

• Das Unternehmen wirkt weniger vorbereitet als Wettbewerber.

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Oft ist nicht die Transportleistung das Problem, sondern die fehlende Nachweisstruktur.

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Was CLIMATE LEDGER™ strukturiert

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CLIMATE LEDGER™ ordnet die Daten, Dokumente und Nachweise, die für Unternehmen der Logistik-, Hafen- und Transportwirtschaft zunehmend relevant werden.

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Dazu gehören:

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• Transport- und Lieferkettendaten

• Hafen- und Logistikprozessdaten

• Energie- und Emissionsdaten

• Lieferanten- und Transportpartnerinformationen

• Carbon- und Emissionsgrundlagen

• Tracking-, Sendungs- und Containerdaten

• Transport- und Zolldokumente

• Prozess- und Qualitätsdokumentationen

• Green-Claims-Belege

• Daten für ESG, Kundenanfragen und externe Prüfprozesse

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Das Unternehmen sieht dadurch klarer:

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• Was ist vorhanden?

• Was fehlt?

• Was ist kritisch?

• Was sollte zuerst vorbereitet werden?